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欢迎光临格郎车在Windows Live™ Spaces的博客这是一个骑行者向世界介绍芜湖的博客,长江之滨江东父老的水乡,有着全国最密集的水网,青弋江是最有诗意的河流,是第一流的骑行天堂，还有李白客死他乡的青山。 本博客是格郎车用脚蹬车轮书写的,我将逐渐将发表在乡土芜湖的文章存储到此地,有耐心的话，可以向下读……
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May 19 汶川碧波天作泪全国哀悼日之际，仅以5年前此文祭奠2008年5月12日汶川地震死难同胞。
我选择这一天的下午3点50分，来到碧波连天的叠溪。 70年前的此时此刻，这里曾经有过的叠溪古镇，在经历天崩地裂，岷江断流后，被摧毁、被埋葬，数千生灵涂炭，蚕丛重镇湮灭。 我站在曾为古城的顶端，看着叠溪的连天碧波，很难想象碧波下是地震毁灭的古城，眼前只留下这一汪清水。 图一：一汪清水无人哭
想必到九寨的人都有和我类似的经历，从汶川一路沿岷山峡谷向上登攀，茂县到松潘是鬼斧神工切割的七珠山，70年前的灾难还不仅于此，断流3个月的岷江壅坝成湖，最终崩溃，洪水倾湖而出，一扫万亩田园，留下一大一小两个海子保留至今。 图二：溃口之下无生灵
汉唐明清的古镇，毁于民国之初，竟然还留下一座宋朝的点将台。 这是一块十丈巨石，地震震开一条三尺裂纹，传说该石为佘老太君点将之地，杨家将何战到此闻所未闻。 如今点将台成为游人点将之地，点将台前风光无限，这是我带队的全体人马集体亮相，取景框内却看见不死的战魂。
据说碧绿的海子曾经突然间变红，与地震有无关联成为头条新闻。 更有人看见会在空中飞行的海马，为此专门拴两头母马在岸边，希望能得到海马的后代。 联想的证据是海子中不断长大的石柱，略有牵强说成是拴海马的白石。 灾难并不是没有留下一点生机，据说这里是世界上唯一保留完好的地震毁灭的古城遗址，树阴下不见数千年的农桑生息，也没有70年前的小桥人家。 总感觉这里少了些什么，猛然想起，应当有座墓碑祭奠这近万冤魂。 毕竟这里发生过上世纪罕见的灾难，广岛有，唐山有，为何叠溪没有这样的墓碑。 图四：古城遗址无生息
搜寻此地的蛛丝马迹，终于在网上找到一张老外拍摄的照片，也不能说洋人都是在中国作恶多端，这个英国人威尔逊，1910年来到这里，就为我们留下这珍贵的永存。 图五：世纪之初叠溪城
离开叠溪继续前行，岷江岔口的松潘与叠溪齐名，叠溪古镇湮灭后的两年，一支红色军队又经过这灾难之地，同样是留下生命的叹息，在二十世纪最后之际，竖立起后人敬仰的丰碑。 虽说这座红军碑也是十几年前才修建，为什么叠溪的纪念碑没有人想起？不是要为叠溪的受难百姓歌功颂德，而是要为这些先人指明归程，给他们寻找水下的家园时留一座驿站。如此说来，茂县的父母官不能再等到80年祭。 图六：川主寺前红军碑
多数游人在此风驰而过，我却留下不眠之夜。 二十世纪前半叶，地震、溃堤、讨伐和战争，一次次刻骨铭心地留下历史的伤痕，岷江冲刷走古镇的遗迹，土岗上掩埋着他乡的英烈，被切割的岷江峡谷同样被历史切割，蔚蓝长空白云翻滚，风声中却听不见千万野魂的哭泣，思绪良久，几番研磨才拟出本文的标题，叠溪碧波天作泪。
编后：75年过去了，灾难再一次来到这里，无可奈何地将本文的标题再改一次，汶川碧波天作泪。 （全文完） May 15 倚山傍水走浮峨首先声明，浮峨不是一个地名，而是一条极富诗情画意的乡村小道，经过村村通的改造，成为一条风雨无阻的水泥通道，不但浮山和峨山周边的村民带来生机，也给我有机会能在雨后走上这条依山傍水的乡村小道。
回来之后，竟然是无法割舍那一张张美轮美奂的照片，取舍之间，终于忍痛割爱留下最后呈现在这里的一小部分。
已经是数次走过这条浮峨路，终因天气不佳没有尽情体验，一直等待着晴朗透亮的天空，然而却等来连续几天的狂风暴雨、电闪雷鸣，天终于晴了，而且晴得那么宜人，春日不能无法出行的苦恼在今天一扫而尽。
清晨没有在镜湖多逗留，一任单车飞过峨桥，从漳河河堤插下，就到了浮峨路口，改道在建的峨桥到新林公路，在此路口标出了这条两山之路。
图一：浮峨不是杜撰名
笔直的道路首先直指浮山，指向那依山开筑的电站尽头，在这里也可以可见响水涧电站的规模，电站的高压电塔已经准备就绪，响水涧还没有蓄能，高塔上不会有电流一定很寂寞，尽管如此，那镇人的气势还是照发不误。
图二：电站高塔很寂寞
接近西形村的村口，这里的村落没有拆迁，继续享受这里的山清水秀，这里是电站施工的边缘地区，施工造成的环境变化还没有直接感受，绿水青山点缀的村舍，在蓝天下格外醒目，浮峨路又是走出大山的通途。
图三：浮山脚下西形村
进入浮山的村口，路标左转是指向上山的小道，连接山上的公路可以直上沿江高速。
登浮山不是今天的计划，何况这个计划要有充分的体力来享受，不说比五华山多几个山头，就是那电站公路回旋要走可怕的上坡。
还是沿浮峨路继续前进，几经转弯后，山水相映的美景就像电影画面慢慢推出。
图四：山水相映转山路
最先迎接我的是一只展翅飞翔的水鸟，前几回因为天气不佳，没有看见它们出没，看来今天的天气对它们来说也是轻松的好心情，等我掏出相机，这个精灵又盘旋回来重飞一次，保证自己的剧照一定出众。
没料到这里打鸟是如此的从容，可惜自己图轻装没有带上长焦镜头，否则一定要将它拉近看看眼睛红不红。
图五：鹭鸶展翅舞轻松
浮峨路从西形转到东形的村头，村头的小溪边是自然的山石，这里的村民在家门口就免费享受石韵的乐趣。
比较那些人造的山石，这里的平静叙述更有来头。
图六：溪边山石无雕琢
东形到天冲，又是一个极具诗意的村名，在此之前，浮峨路一直与一条大河并行，这条只用一条小溪命名的峨溪河，相比青弋江和漳河毫不逊色，宽阔的河道，平整的河堤，只是横贯河中的小堤，说明还没有到丰水期。
为防治血吸虫，河岸有禁止放牧的标牌，河边的羊儿根本看不见，羊如能说话会是这样的话，这么好的水草我不吃谁吃。
图七：峨溪河羊不听劝
河堤的对岸，也有隐约可见的山峰，向路人打听那山的名称，路人笑笑说那是媒山，已经挖得千疮百孔，再挖几年，你可能会再也看不见。
反正我今天的计划不去对岸，如果以后碰上要去媒山，一定要有心理准备。
图八：媒山全身是伤痕
过了峨溪河桥，就和峨溪河各走一边，浮峨路继续在浮山边绕行，峨溪河桥下流过的是浮山的山水，据说夏季暴雨引发的山洪如猛虎下山，夹杂着流石砸向桥墩，以前的桥梁是一座拱形石桥，如今的改造还是保留了山桥的特色。
图九：峨溪河桥过山洪
山洪并不是每时都有，山水多数是平静的溪流，小桥如同村民平和的心态，与小小的村庄一同具备应对自然的从容。
山洪来是，低矮的小桥并不想和山洪搏斗，山洪一来任它漫过。
图十：村头小桥慢水流
溪流并不是只有狭窄的时刻，忽然之间也会漫开宽阔，一片滩地的上葱郁的林地，再而上是山峦重叠，又是一幅有山有水的画面组合。
会不会联想一下，你到了免费游览的武夷山沟。
图十一：滩地翠林靠山冲
不要以为只是简单地联想，眼前的景色是真实再现。
或而平缓或而喘急，竟然在天然的石台上形成小小的激流，再铺开在巨大的石床上，依然是或静或动。
清澈的流水可以与名山大川能有一比，最直接的感受是浑然天成。
图十二：溪石流水是天成
还是这溪石和流水，不依不饶地要展现最美的时刻，透明的溪流下是苍劲的山石，那山石的本色又从溪水中浸出。
不知道这溪水在山石已经流淌了多少年月，至今也很少有人知道她的四季不同的魅力，依旧在这里流淌和等待，期待你的发现和你的赞美。
图十三：最美山石过流水
大凡名山都有骚客冠名的巨石，浮峨路边也有无可比拟的造就，不经意间就会发现有奇石伫立水边，更不是人造景观毫无生机的造作。
相必我等来过之后，后续会有多事之人不会将机会错过，请来贵宾剪彩，请来领导报告，为其徵名，为其著说， 我会独自窃喜，还是那句话，因为都在我来过之后。
图十四：山间巨石是名模
路边小憩，偶见一石跌落水中，两端连接的土埂，说明曾为一石成桥，而此一失足成千古恨，却成为西湖不及之一景，我且暂命名为断桥。
图十五：水中一石成断桥
断桥一边竟然游来一只水鸟，是野鸭还是什么其他怪物，我只见过长江滩涂的野鸭是灰色的脑袋，这红红的鸟头将我的判断引入歧途，鸟儿显然不知道白蛇的传说，否则就不会有此胆量到此一游，就不怕落进蛇口。
图十六：红头水鸟不怕蛇
又是一处水景似曾相识，那水的清润，树的羞涩，还有那倒影表现的美意，猛然间想起，就是在山那一边的响水涧，那山溪刚留进响涧村的泊口河。
响涧村已然作古，响水涧也改变颜色，原以为记忆永远只留在前年的照片之中，谁知那水的意境今天复制在浮峨路的溪口。
图十七：似曾相识响水涧
天冲已过，单车走到千军岭的出口，沿江高速在身边平行，眼睁睁看着一辆辆汽车从千军隧道开进开出，勾起当年的记忆，还是高速在建之中，那短暂又愉快的时光，高速上有我们单车飞奔的自由，去铜山去五华弹指之间，封闭之后只有记忆的自由。
不再想那穿越隧道的激动，不再想那千军留影的镜头，不再羡慕怀旧，再找新的自由。
图十八：当年直穿千军口
峨山就在眼前，那穿越峨山的隧道，是进出五华的标志，洞口的东岛村，借高速的名分，一跃而成为众村的领袖。
村口修建起行政村的大院，门口还有公交站点停靠，细细地看一下宣传牌的介绍，如今东岛管理着五华的山口。
最大的收获是宣传栏上有一幅地图，详细标出五华山周边的地名，今天才真正弄清这条多变的线路。
图十九：浮峨终点在东岛
穿过高速下东岛的通道，五华后山只有五里之遥，依旧是停车后山，再上山拜楫神灵，由于此前网文已经多次介绍，本文就只谈浮峨之路。
由于车停后山，就没有下到前山原路返回，离开峨山是一路回头，又想起那一次猛男是无组织无纪律，上五华竟然是钻进峨山隧道，幸亏我等一路狂追，将他带回上山路口。
虽说是高速捷径，芜湖出发到此也有40公里，几次沿浮峨路到此，反复计程也是相同的公里数，为此可以断言，上五华山又有近路。
图二十：峨山隧道忆往事
车回西形，又见浮山岔口，为下次探路做点准备，就在岔口打探如何登山，数人回答是各不相同，一人说可以带车爬上山坡，一人说要走上山公路，一人说山路根本不通，一人说放炮危险，一人说昨天刚刚走过。
看来与响水涧转到浮山另一侧不同，从这里上山要从长计议，反正今天时间也不够。
图二十一：浮山登顶西形口
结束依山傍水浮峨路，回到峨桥，恰好有一列客车过桥，给单调的铁桥凭添不少颜色，漳河河滩已有红花初开，再过几日，就到红花草灿烂的短暂时刻。
河滩之中还有人出没，定睛一看是钻井开钻，一打听竟然是在河中找油。
天色开始阴沉，远处还响起几声闷雷，来不及回顾刚走完的湖光山色，赶紧上车回芜，一再加快速度，要给此行画上圆满句号。
浮峨之行美哉，美在山水之间；
浮峨之行快哉，快在全程自由。
图二十二：漳河上下新景色 行程累计：
市区→24Km→峨桥→2Km→浮峨路口→15Km→东岛隧道口→5Km→五华后山
原路返回，全程往返共92Km，其中最精华山水之路约10Km。
（全文完） April 22 丫山牡丹又一年又是一年的春天，又是一年上丫山，向往那回旋在山下的七星河，想往那漫山遍野的白粉丹皮。
等待着暴雨的结束，又不愿意错过雨后的春色，期待雨后怒放的春花，选择时机如同卜卦，无法预料春天的脸色何时变卦。
心声的一个电话，安排在周日里，邀请网友同游丫山。
欣然接受心声的邀请，想约老虎一起出游，谁知老虎不肯出现，准点出发不等老虎。
坐汽车当然比骑车省力，只是看到美景不能立即停车。
今年的春雨比较去年毫不逊色，又有越冬的大雪融化浸润，路途树林比去年更加显得青翠。
远山和近林在车窗旁掠过，手中的相机无法留下车窗外一幅幅画卷。
车到丫山，景区今日如同过年，一幅幅条幅，一面面彩旗，门前的炮雷一字排开，门后的舞龙众人跟随，丫山今日开业全部免费，走进大门的人群都喜形于色。
正是：
丫山大门锣鼓喧天，迎来嘉宾贵客盈门。
图一：丫山开业像过年
由于开业庆典当天是免费开放，景区内外也不检票、验票和查票，当地人早早地得到消息，携家带口享受登山免费，门口的售票处依然售票，买票大多数不知情，主要是芜湖和南陵的外地人，和我们一道到塘埂村的就是南陵人，花了80元门票和10元的上山车费，见不需要检票很是心疼。
景区今年又有新的变化，停车场比较往年又更多的车辆，越来越多的人开车来丫山，不必耽心这些恐龙的驾驶技术，那盘山而上的小路，修建成能够开上大客的盘山大道，只是漫山遍野的上山人群，依旧要考验驾驶的才华。
山上的学校已经搬迁，等待重建山门，管理处的安排当然是走山门，几句叮咛，几分牵挂，不要留下遗憾在丫山。
去年引进的外地牡丹已经在这里安家一年，今年的花色格外抢眼，要与漫山的丹皮一争高下，去年是强龙不压地头蛇，只能是小心翼翼地发芽生根，如今客花一株一簇连成一片，占领山头、山谷、山坡的牡丹园，皆是的各色怒放的优良的品种，土生土长的丹皮被挤到远处的山边。
图二：客座牡丹吐芬芳
一成不变的是丫山的奇石，只是不能记得曾经站立的地点，也不能精确测算原先的角度，每一块山石，每一簇鲜花，都在测验你的记忆和感觉。
转来转去拍下不同的场景，网友在山顶撒开寻景的大网，长枪短炮全部开火，早早地占领各处制高点作鸟兽散。
毕竟是客座的牡丹，见不得这样的场面，竟然躲进枝叶丛中，犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来。
图三：犹抱琵琶半遮面
山谷之中增添一座楼宇，来此的宾客有了茶座餐厅，还有一个名称叫三不管茶座，心声的网友在此用餐修整。一汪清水，风和日丽下分外妩媚，标志已经下到山谷的一半，看看继续下山的艰难，多数人要想返回，我建议一直下到山脚，体验一下丫山深处的精髓。
我苦口婆心地说山下有出山的小路，一路的风光似桃源深邃，又不要辛苦爬回那山顶，山脚有瀑布、村落和水库，虽然前途无量还是没人敢跟随，急中生智提到去年市长也走过此路，多数人还是有自己的惯性，情愿再次爬回那恐怖的台阶。
图四：山谷上下是考验
待续 April 04 漳河一路菜花黄清明时节雨纷纷，连天气预报也不能免俗，颤颤惊惊报了个小雨。
踏青之地早已经选定漳河，难道有雨就躲在家里不成，不管预报准不准，只不过要多带件雨披。
出发之际只有微风拂面，天气阴沉倒是适合骑车，不知不觉就车过高校园区，天子港桥下又是施工路面。
眼前横贯一条从农田中挖开的大道，与城南的道路是平行直线，市区的南扩就在今年。
原先洁净的澛石路处处扬起尘土，只有加快速度赶紧穿过，将灰尘的幕帘丢在后边。
前方已经看见漳河大埂，路边的油菜已经不比春分时刻的羞涩，大大方方地开在每一个角落，田间、路边、村后、塘沿。
天公作美，竟然有一线阳光出现，抓住时机连忙停车。
转眼四周，我身处黄色的海洋岸边，那夺目的花色占领着一切，只留下村落淡淡的颜色。
先拍近景，我喜欢画面取景像配菜一样，于是留下田埂的翠绿春草，摘几片路边的樟树嫩叶，当然主角还是那尽情开放的油菜黄花，轻轻地按动快门，正式留下清明的第一幅画面。
图一：菜花田头留樟叶
也有绿色占据着空间，越冬的小麦是格外的青翠，有今冬大雪的覆盖，有压抑虫害的严寒，茁壮的长势分外抢眼。
麦田挤开菜花的空隙，菜花依然包围着麦田，我想是黄是绿都不重要，麦子没有虫害就不需要再打农药，油菜长得好油价就会下跌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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